|
Onder een strak blauwe hemel werd zaterdag 6 oktober de laatste race van het Volkswagen Endurance Cup verreden. Voor de allerlaatste keer dit seizoen daalden we neer op het circuit van Zandvoort.
Vrijdag laat in de middag vertrok bijna het gehele team al richting het circuit om daar de nodige voorbereidingen te treffen voor de race. Omdat we na de race op zaterdag de huldigingen zouden doen op de Magic Vibe trailer was er nog wel het nodige werk te verzetten. Eenmaal klaar daarmee konden we onze magen lekker gaan vullen met vlees van de barbecue!
Zaterdag ochtend waren ook Iwan, Peter en Ronald aangekomen op het circuit om daar eerst te ontbijten en niet te vergeten een heerlijke bak koffie te drinken. Na het ontbijt was iedereen lekker scherp en kon de race dag gaan beginnen. Om 9:30 kon er direct begonnen worden aan de kwalificatie. Dus niet zoals we gewend waren eerst een vrije training. Gelijk aan de bak dus!
Robin nam als 1e plaats achter het stuur en kon na een aantal ronde’s rijden een tijd van 2:07,3 laten noteren. Dit was lange tijd niet haalbaar voor de meeste teams. We stonden wederom met team RSR racing in de pitbox en uitgerekend zij konden een snellere tijd rijden. De kwalificatie eindigde om 10:30 uur. Onze tijd was uiteindelijk goed voor een 2e startpositie!
Kort na de kwalificatie volgde de start. Om 11:00 uur ging het complete veld van start met een 6 uurs race voor de boeg. Robin nam de start een keer voor zijn rekening en kon zijn 2e positie handhaven. Samen met RSR kon hij zelfs een gaatje slaan naar de achtervolgers. Na 10 minuten viel er de 1e code 60 en schoof het veld weer in elkaar. De code 60 zou een grote rol spelen in het verdere verloop van de race.
Na een dik uur viel er wederom een code 60 en Robin kwam vrijwel direct naar binnen om daar de ere-straf in te lossen.Maar met het inlossen van de ere-straf ging het al mis, de baan werd vrijgegeven en zodoende verloren we veel tijd . Na een snelle wissel en het benodigde tankwerk kon Ferry de baan op om heel wat positie’s goed te maken.
Hij zat snel in zijn ritme en kon zodoende richting de top 10 terug rijden. Dit ging beter als verwacht en de top 5 was in zicht op het moment dat hij het stuur over gaf aan zijn broer.
Een uur voor het einde lagen we op een 3e positie en het zag er naar uit dat we dit konden handhaven. Met ingang van Robin zijn laatste stint viel er direct een code 60 dus een veel grotere pech konden we niet hebben. Robin zat klem achter een Dacia die rondetijden reed van 4 minuut 30 waar 4 minuut 18 toegestaan word. Zo verloren we in een paar ronden heel wat tijd en vielen we terug van een 3e naar een 7e positie. Niet van heel groot belang voor het kampioenschap maar toch erg jammer voor een mooie klassering.
Al met al zijn wij natuurlijk ongelooflijk blij met wat we dit seizoen hebben bereikt met zijn allen. Een kampioenschap haal je alleen maar binnen als werkelijk elk deel van het team klopt.
Wij zijn daarom erg gelukkig met het team en hopen dat we zo door kunnen gaan met elkaar! Daarom willen wij Renè, Iwan, Ronald, Peter, Erik, John en ook zeker niet Leonie, Sjaan en Willem bedanken voor hun bijdrage aan dit prachtige seizoen!
Onze sponsoren willen wij ook graag enorm bedanken voor jullie steun en bijdrage voor dit seizoen. Wij zullen alles in het daglicht stellen om ons kampioenschap te verdedigen in seizoen 2008! Het seizoen mag er dan wel opzitten maar stilzitten zullen wij niet doen. We zullen samen met de familie Etman van RSR racing eind november aan de start verschijnen bij de 24 uurs race van catalunya.
Hier zullen wij een gooi doen naar de winst in de dieselklasse! We zullen iedereen op de hoogte houden van de vordering van deze race.
Tot de volgende keer,
Ferry & Robin Monster
Team Moreel
|
